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楼主 |
发表于 2017-1-5 11:27:32
来自手机
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只看该作者
saiz 发表于 2017-1-4 23:08
話反過來說也可以...
藍牙功耗勝過WIFI 努力提升傳輸頻寬,WIFI被打敗 指日可待!
好像藍牙永遠不能提升 ...
硬件技术不是佛教斗机锋,打个比方就可以掩人耳目,而是有实实在在的协议和通讯机制限制。
首先,蓝牙数据传输的大小受限高速跳频使得蓝牙在传输过程中数据包不可能太大。天然的带宽容量极限都不如Wi-Fi起点高,要不是早期限于成本和移动模块比蓝牙研发迟,蓝牙也不至于抢占先机。
其次,蓝牙设备连接数量少。相对于Wifi与ZigBee,蓝牙连接设备能力确实较差,理论上可连接8台设备,实际上也就只能做到6——7个设备连接。
再次,蓝牙设备的单一连接性。假设我用A手机连接了一个蓝牙设备,那么B手机是连接不上它的,一定要与此蓝牙设备之间的握手协议断开B手机才能连接上它。
你说到汽车的问题。这正是一个好比方,我骑了十多年自行车,终于五年前买了车,从此再也没有骑那辆自行车,其间也为了赶时髦买了一辆捷安特,最终骑了几次就不骑了,还是汽车实用,容量速度都满足,百公里油耗也是承受能力范围。现在越来越多的家庭拥有汽车并准备购买汽车就说明了一个趋势。三十年前,自行车是三大件之一,现在你敢结婚送自行车吗?
最后,这里讨论的是两个无线领域的设备,不能偷梁换柱,又插进有线,如果这样讨论没有框架的话,几乎无法达成共识。尤其是比喻比方的滥用,对于思辨能力不强的人很容易陷入概念的陷阱,语言的模糊性和不确定性很容易让人误入歧途。所以,我尽量要求员工学员不得使用太多比喻和拟人的修辞方法,避免不必要的延伸。 |
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